Після тривалої експлуатації автомобіля кондиціонер починає погано охолоджувати повітря, хоча працює на повну силу. Причини поломки або некоректної роботи обладнання можуть бути різними. Розглянемо 7 основних причин виходу з експлуатації системи кондиціювання.
Нестача фреону
Для підтримки комфортної температури в салоні автомобіля в контурі повинна бути достатня кількість холодоагенту, вказана виробником. Якщо алюмінієві трубки протікають, і обсяг фреону поступово знижується, кондиціонер не зможе працювати на повну потужність та охолоджувати повітря. Якщо вчасно не вжити заходів, незабаром вийдуть з ладу основні вузлові елементи та деталі пристрою.
Засмічення конденсатора
Конденсатор охолоджує стислий газоподібний фреон, що надходить з компресора кондиціонера, перетворюючи його на рідкий холодоагент. Потім він транспортує його трубопровідною магістралі до ресивера-осушувача. Якщо пристрій забивається дрібними сторонніми предметами: опалим листям, піском або пухом, тиск у системі починає суттєво підніматися. Це призводить до некоректної роботи системи кондиціювання. Проблему можна вирішити чищенням конденсатора, яку можна провести на нашому СТО.
Поломка вентилятора конденсатора
Електричний вентилятор дозволяє краще охолоджувати фреон, який знаходиться в системі кондиціювання. В цьому випадку і повітря в салоні охолоджуватиметься набагато краще. При виході з ладу вентилятора необхідно звернутися в наш автосервіс, де майстри швидко усунуть причину його несправності.
Розгерметизація контуру холодоагенту
Якщо трубки, якими тече фреон, пошкоджені, або перед заправкою холодоагенту система не була продута за допомогою вакуумного обладнання, автомобільний кондиціонер працюватиме некоректно. Повітря в контурі істотно знижує функцію охолодження, а надлишок вологи призводить до утворення льоду. Холодоагент не зможе нормально проходити через дросельні магістралі та дозуючі клапани.
Засмічення випарника
Випарник як і інші елементи автомобільного кондиціонера з часом можуть забиватися сторонніми предметами. Якщо система охолодження почала погано працювати, а в салоні з’явився неприємний запах, необхідно звернутися до нашого автосервісу для прочищення випарника та всієї системи загалом.
Закупорені дросельні трубки та дозуючі клапани
Засор у цих системах призведе до некоректної роботи кондиціонера, а згодом і виходу з ладу. Сміття, що потрапило в ці трубки та клапани, може вивести з ладу компресор, ремонт та заміна якого коштуватимуть досить дорого. Тому необхідно вчасно звернутися на СТО для прочищення системи і заміни деталей, що зносилися.
Несправності механічного та електричного характеру
Якщо рівень фреону знаходиться в нормі, а кондиціонер не хоче вимикатися, необхідно провести діагностику пристрою. Причина може полягати в поломці компресора кондиціонера, знос датчиків тиску і муфти.
Так як автомобільний кондиціонер є досить складним електромеханічним пристроєм, його ремонт краще довірити професіоналам, які максимально швидко визначать причину його несправності і усунуть її.