Кожен власник автотранспортного засобу, в якому встановлено кліматичну систему, повинен знати, який холодоагент слід використовувати для дозаправки. Якщо кондиціонер залити фреоном іншої марки або низької якості, він може вийти з ладу.
У 40-х роках XX століття автомобільні кондиціонери заправляли фреоном із вмістом хлору марки R12. Але в 90-х роках вийшов новий закон, який забороняє використання агресивних хімічних речовин, які негативно впливають на озоновий шар атмосфери. Під цей закон потрапив вищезазначений холодоагент. У 1993 році почали виробляти новий фреон марки R134a, який застосовується для заправки та дозаправки більшості автомобільних кондиціонерів.
Для того, щоб майстри могли відрізняти холодоагент, на балони встановлюють заправні штуцери іншої системи:
- Пристрої, призначені для фреону R12, нагадують ніпелі для коліс. Вони мають чорний пилезахисний ковпачок і закручуються зверху. Також і внутрішня муфта, яка потрібна для заправки холодоагенту, накручується зверху.
- Пристрої, призначені для фреону R134а, мають більший діаметр і схожі на штуцери швидкознімні, які встановлюють на пневматичних інструментах. Кран для заправки холодоагенту міцно закріплений на самому штуцері за допомогою фіксатора.
Чи можна заправляти автомобільний кондиціонер фреоном іншої марки?
Інформація про те, який холодоагент необхідно заливати в кондиціонування, знаходиться на наклейці, розташованій під капотом машини і на одному з блоків автомобільного кондиціонера.
Фреон марки R12 практично знято з виробництва, тому не використовується для заправки та дозаправки системи. Переобладнання кліматичної системи під такий холодоагент коштує досить дорого, тому є нераціональним рішенням.
Заправка автомобільної системи кондиціювання повинна здійснюватися лише тим фреоном, який вказано виробником обладнання. Якщо зробити дозаправку іншим холодоагентом, може статися незворотна реакція, що призведе до заклинювання системи.
Який фреон найкраще використовувати для автомобільного кондиціонера?
Фреон можуть підробляти, видаючи неякісний товар за добрий продукт. Деякі виробники пропонують покупцям нижчі ціни, приваблюючи контрафактну продукцію.
Така економія коштів може позначитися на роботі кондиціонера та його дорогого ремонту. Домішки таких агресивних хімічних речовин, як хлориди, можуть призвести до передчасної корозії металевих елементів системи охолодження. Шкідливі випари можуть надходити в салон автомобіля і тим самим шкодити здоров’ю водія та пасажирів.
У 2011 році на зміну фреону марки R134а прийшов новий екологічний чистий холодоагент марки R1234yf. У нашому автосервісі працюють професійні майстри, які зможуть максимально швидко продіагностувати будь-яку систему кондиціювання, а також заправити новий екологічний холодоагент, який відповідає євростандарту.